Modelljahr 2026 Diamant Zing Trip Plus MS S Vergissmeinnichtblau Metallic

Produktdetails

Leichte E-Bikes haben zu schwache Motoren, starke E-Bikes sind zu schwer? Eben nicht! Das komplett neu entwickelte Zing Trip Plus bringt wenig Gewicht und viel Leistung zusammen - und spart auch nicht an der Ausrüstung, sondern ist serienmäßig für Alltag und Urlaub gerüstet. Möglich macht es der externe Akku, der für Laden, Lagerung, Transport und Übernachtung kinderleicht abgenommen werden kann. Die weitere Ausstattung bedient anspruchsvollere Menschen mit einem Interesse an ausgedehnten und dynamischen Trekking®-Touren.

Du zahlst lieber für Leistung statt Kosmetik. Oder du findest große integrierte Akkus klobig und bevorzugst die schlankere Rahmenform. Du fährst gerne mit weniger Pedalumdrehunen. Du möchtest ein leichtes Rad, das aber trotzdem ohne Zusatzkäufe schon alltagstauglich ist. Du verlässt dich gern auf ein breites Service-Netzwerk und weißt, dass dein Bosch-Motor überall repariert werden kann. Ohnehin bevorzugst du ein einfaches, intuitives E-Bike-System.

Hier geht es um viel Kraft und Qualität bei möglichst wenig Gewicht und möglichst wenig Preis. Der 85 Nm starke Bosch Performance CX unterstützt komfortabel, auch wenn du langsam trittst. Boschs modernste Batteriezellen speichern volle 205 Wh pro kg - genug für bis zu 150 km. Schnelle Akku-Montage, einfachster Transport am Auto, ein Tragegriff und ein MIK-kompatibler Gepäckträger für Körbe und Taschen, dazu 4-Kolben-Bremsen von Magura, breitere Reifen und neue Lichter geben dem Zing mehr Nutzwert, mehr Sicherheit und mehr Komfort als je zuvor.

Auch in der dritten Generation ist das Zing maximal ehrlich. Zing heißt: Das beste Preis-Leistung-Gewicht-Verhältnis. Und weil wir das Zing Trip Plus gezielt auf den Einsatz von Standard-Komponenten ausgerichtet haben, ist es auch genauso einfach wie kostengünstig, langfristig Ersatzteile zu beziehen.
- Wähle das Bosch PowerPack mit deiner individuellen Kapazität - von 400 Wh für das ultimativ leichte Erlebnis bis 800 Wh für unfassbar viel Reichweite.
- Super praktisch: Der Rahmen aus modernem Aluminium lässt sich optimal tragen und hat für Trinkflaschen ein Paar Ösen am Steuerrohr.
- 4-Kolben-Scheibenbremsen mit einem großen Rotor vorne und einem mittleren Rotor hinten verteilen deine Bremskraft auch bei viel Zuladung zuverlässig.
- Die 65 mm breiten Reifen von Schwalbe sind maximal pannenresistent und unterstützen deine Sicherheit - jederzeit mit ihrem guten Grip und nachts mit den serienmäßigen Reflexstreifen.
- Um dich besser vor Diebstahl zu schützen, enthält die Motorabdeckung auch eine Halterung für dein Apple AirTag.
- Das Bosch Kiox 500-Display schenkt dir im Zusammenspiel mit der Bosch Flow App mit KI ganz neue Möglichkeiten, deinen Horizont zu erweitern.

Leichtgewicht mit 400, 545 oder 800 Wh Akku-Kapazität
Das Bosch PowerPack setzen wir auf den Rahmen. Der Rahmen kann deshalb sehr schlank sein, trotz starkem Motor und ohne Tricks. Wo andere z.B. Schutzbleche kürzen und schmale Reifen einsetzen, wiegt das Zing schon von Natur aus wenig. Beim Akku hast du die Wahl: Der leichte und schlanke 400 Wh-Akku reicht, wenn du dein E-Bike nur kurz oder meist im Flachen fährst. Mit 800 Wh bist du bestens gerüstet für die Berge und für lange Ausflüge. 545 Wh sind für viele der ideale Kompromiss.

Starker Motor. Volle Kontrolle.
Dieses leichte E-Bike spart nicht an der Leistung: Der Motor des Zing ist der Bosch Performance CX Gen 5 mit bis zu 100 Nm und 750% Unterstützung. Je mehr Drehmoment, umso besser beschleunigt das Rad und umso einfacher fühlt es sich an, bergauf zu fahren. Höhere Drehmomente verringern die Reichweite und erhöhen den Verschleiß deiner Antriebsteile. Deswegen stellst du in der eBike Flow App selbst ein, mit wie viel Drehmoment du fahren willst.

Extra viel Reifenfreiheit
Die 65 mm breiten Reifen erhöhen den Fahrkomfort, weil du mit weniger Luftdruck fahren kannst, und sie verbessern ideinen Grip in Kurven und auf Wegen, die rutschiger sind als üblich.

Shimano CUES
Ob mit Motor oder nicht - dein Bike erreicht mit Shimano CUES ein neues Maß an Vielseitigkeit und Belastbarkeit. CUES kommt immer mit Shimanos LINKGLIDE, was die Lebensdauer deiner Antriebskomponenten deutlich verlängert.

Bosch Kiox 500 mit LED Remote
Das kleine, hochauflösende Kiox 500 Display mit Navigationsfunktion bildet das Herz deines E-Bikes. Die Bedienung erfolgt linkshändig über die intuitive LED-Remote. Du kannst dein E-Bike auch ohne Display nur über die LED-Remote steuern. Über die zusätzliche Bosch E-Bike Flow App kannst du dein Display und alle deine Unterstützungsmodi bis ins Detail individuell konfigurieren.

Diebstahlschutz
Dein Bike kannst du mit einem Ringschloss nachrüsten, um es auf preiswert, aber wirksam mit einer mechanischen Wegfahrsperre gegen schnellen Gelegenheitsdiebstahl zu schützen. Nutze beim Kauf die ABUS One Key-Option und verwende den gleichen Schlüssel für alle deine Schlösser am Bike. Du kannst dein E-Bike auch digital gegen Diebstahl schützen oder orten. In der Motorabdeckung findest du Platz für ein Apple Airtag und/oder ein Bosch ConnectModule

Geschlecht: Damen

Rahmen: leistungsstarker Aluminium-Rahmen mit hydrogeformten Rohren, interne Zugführung, externe Batteriehalterung Ringschlosshalterung

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano CUES U6000 GS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano CUES U6000 mit optischer Ganganzeige, 10-fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 180mm // Magura MDR-C, 203mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 180mm // Magura MDR-C, 203mm

Reifen: Schwalbe G-One Allround, mit reflektierendem Streifen, Drahtwulstkern, Pannenschutz, 65-584

Gabel: SR Suntour Mobie 34, Luftfeder, verstellbare Zugstufe und Druckstufe, 100mm Steckachse, 60mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U6000 GS

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48 Zähne, 10-fach

Kette: Shimano LG500

Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° Krümmung

Lenkervorbau: Bontrager Aluminium, 31,8 mm, verstellbar, Blendr-kompatibel

Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit Dämpfungsanpassung

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel

Sattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Centerlock, 110x15mm Steckachse
Shimano QC400, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg

Vorderlicht: Herrmans Nordic MR9-E, 190lumen, LED // Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, bis 32 km/h (max. Unterstützung bis 25 km/h in EU und APAC)

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox 500, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja